Serow เปิดตัวครั้งแรกในปี ค.ศ. 1985 ในฐานะ XT225 Serow ซึ่งมาพร้อมกับเครื่องยนต์ระบายความร้อนด้วยอากาศ ขนาดความจุ 223 ซีซี โมเดลนี้อยู่กับ ยามาฮ่า มานาน โดยได้รับการพัฒนามาอย่างต่อเนื่อง แม้ว่าในประเทศไทยเรา จะไม่คุ้นชื่อรถรุ่นนี้กันเท่าไหร่ แต่ว่าสาวกสาย Motocross น่าจะรู้จักกันดี และในปีหน้า ก็ได้ข่าวว่า เตรียมเปิดตัว Yamaha Serow 2020 Final Edition และจะเป็นรุ่นสุดท้ายของโมเดลนี้
โดยรุ่นดั้งเดิมที่มีขนาดเครื่องยนต์ 223 ซีซีนั้น มีการปรับปรุงมาอย่างต่อเนื่องตั้งแต่เริ่มผลิตเป็นครั้งแรก มาจนถึงปี 2004
และในปี 2005 ได้มีการอัพเกรดใหม่ครั้งใหญ่ โดยมาพร้อมเครื่องยนต์ที่เพิ่มขึ้นเป็น 249 ซีซี และการเปลี่ยนชื่อใหม่ เพื่อให้เข้ากับซีซีรถ มาใช้เป็นชื่อ XT250 Serow ซึ่งโมเดลปี 2005 นั้นดูจะใกล้เคียงกับรุ่นที่มีในปัจจุบันมากที่สุดแล้ว แต่ก็ได้มีการเพิ่มระบบฉีดเชื้อเพลิงแบบใหม่ในปี 2008 และทาง Yamaha Japan ได้อัพเกรดโมเดลนี้ครั้งล่าสุดในปี 2018 ที่ผ่านมานี้เเอง
และได้มีข่าวล่าสุดจาก บริษัท ยามาฮ่ามอเตอร์ จำกัด คาดว่าจะปล่อย SEROW250 FINAL EDITION ออกมาในปี 2020
โดยจะมาพร้อมระบบระบายความร้อนด้วยอากาศ, เครื่องยนต์ 4 จังหวะ, SOHC, 2 วาล์ว, สูบเดียว ความจุเครื่องยนต์ 249 ซีซี ในวันที่ 15 มกราคม ปี 2020 ภายในประเทศญี่ปุ่น พร้อมกับมีข่าวที่น่าใจหายว่า SEROW250 จะถูกปิดตำนานเป็นการถาวร และยกเลิกการผลิตตั้งแต่วันที่ 1 ตุลาคม ปี 2021 เป็นต้นไป
โดยรุ่นสุดท้ายที่จะวางจำหน่าย ใช้สีที่ได้รับแรงบันดาลใจจากรุ่นแรก ที่เปิดตัวในปี 1985 เพื่อให้ชวนนึกถึงวันเวลา 35 ปีของมีโมเดลนี้
โดยมีสองสีด้วยกัน นั่นคือ Purplish White Solid 1 สี ขาว / เขียว และ สี ขาว / แดง ในส่วนของราคานั้นยังไม่ได้ถูกเปิดเผย และทางยามาฮ่าต้นสังกัดเอง ก็ยังไม่ได้เผยรายละเอียดทิศทางการวางจำหน่ายอย่างชัดเจน นั่นหมายความว่าเราต้องรอลุ้นกับไปอีกนิด ในปีหน้ามีข่าวดีแน่นอน
ขอขอบคุณรูปภาพและข้อมูลจาก : kojintekibikematome.blog / bennetts
เรียบเรียงโดย : bigbikeinfo.com
ติดตามข่าวสารเกี่ยวกับมอเตอร์ไซค์และ BIG BIKE ได้ที่ : facebook.com/infobigbike/
