Ducati Superleggera สไตล์สตรีทไฟท์เตอร์ ที่มีการแปลงโฉมโดย Roland Sands หนึ่งในจุดขายหลักของ Superleggera คือน้ำหนักที่ลดลงเมื่อเทียบกับ Panigale มาตรฐานด้วยกรอบ monocoque นอกจากนี้การแปลงโฉมดังกล่าวยังเสริมความโดดเด่นไม่เหมือนใครอีกด้วย มาดูรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับการออกแบบดังกล่าวว่าน่าสนใจอย่างไรบ้าง
การออกแบบที่มาพร้อมแฮนด์คาร์บอนไฟเบอร์, บังโคลนหน้า, ที่อยู่อาศัยแบบ TFT และท่อคาลิปเปอร์ ถัดไปไอเสีย Akrapovic แบบเต็มไทเทเนียมถูกย่อให้พอดีใต้เฟรมใหม่เพื่อกำจัดออนซ์เพิ่มเติมจาก svelte superbike การปรับเปลี่ยนนี้ลดน้ำหนักสต็อก 366 ปอนด์ของ Superleggera เป็น 337 ปอนด์ที่น่าประทับใจ แม้จะมีน้ำหนักน้อยลง แต่ชื่อ The Super ที่ดูเหมือนว่าจะได้รับการออกแบบเนื่องจากหม้อน้ำหลังการขายที่แข็งแกร่ง ชุดทำความเย็นน้ำมันของ Febur และคอมโบหม้อน้ำได้ช่วยให้เครื่องยนต์ v-twin ขนาด 1,198 ซีซี ทำงานได้อย่างเต็มประสิทธิภาพ Roland Sands ได้ตัดสินใจอย่างชาญฉลาดที่จะออกการออกแบบสีใหม่ที่สร้างกำลัง 186 แรงม้าและแรงบิด 90 ปอนด์ฟุต
หากไม่มีฝาครอบของ Superleggera สิ่งก่อสร้างต้องใช้ความคิดสร้างสรรค์กับถังแก๊สที่ได้รับการดัดแปลงใหม่ ป้ายทะเบียนใหม่สองเท่าเป็นปริมาณอากาศและ GPS ชุดควบคุมการลากจากมุมมอง แม้ว่า Sands จะตกแต่ง The Super ด้วยคาร์บอนไฟเบอร์ ในการทำความสะอาดแบบเรโทรของเขาผลักให้เขาวาดสีตัวถังใหม่ด้วยการตกแต่งด้วยโลหะที่ละเอียดอ่อนและสติ๊กเกอร์ตัวเลขทำให้การออกแบบสร้างแรงบันดาลใจแบบนักแข่งรถวินเทจสมบูรณ์แบบไม่มีความคล้ายคลึงกับรูปแบบดั้งเดิม
สำหรับคนส่วนใหญ่ที่ซื้อ Superleggera พวกเขาจะไม่ทำและไม่ควรปรับแต่งจักรยานยนต์ แน่นอนว่าคนส่วนใหญ่ไม่ใช่ Roland Sands และในขณะที่ The Super ทำในสิ่งที่เขาต้องการ เพื่อเพิ่มความสวยงามให้จักรยานยนต์ หากสนใจรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับบิ๊กไบค์และมอเตอร์ไซค์สามารถติดตามได้ที่ Bigbikeinfo.com
ขอขอบคุณข้อมูลและรูปภาพจาก : rideapart.com
เรียบเรียงโดย : bigbikeinfo.com
ติดตามข่าวสารเกี่ยวกับมอเตอร์ไซค์และ BIG BIKE ได้ที่ : facebook.com/infobigbike/
