เปิดตัว Yamaha YZF-R6 RACE 2021 ซูเปอร์สปอร์ตระดับกลางของ YZF-R6 ด้วยศักยภาพที่สูงของเครื่องยนต์ 4 สูบ 599 ซีซี ที่ทรงพลังและตัวถังน้ำหนักเบาที่ให้การควบคุมที่คล่องตัวจึงมีการใช้งานในการแข่งขันระดับ 600 ซีซี เป็นเวลาหลายปี จากโมเดลที่ปรากฏในปี 2018 มีความคืบหน้าอย่างต่อเนื่องเช่นการติดตั้งอุปกรณ์ควบคุมอิเล็กทรอนิกส์รุ่นล่าสุด มาดูรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับจักรยานยนต์ดังกล่าวว่าน่าสนใจอย่างไรบ้าง
แม้ว่าจะเป็น YZF-R6 รุ่นปี 2021 สำหรับถนนสาธารณะยังไม่ได้รับการประกาศ เห็นได้ชัดว่าเป็นการยากที่จะปฏิบัติตามกฎข้อบังคับด้านก๊าซไอเสียล่าสุดของยุโรปยูโร 5 และการผลิตจะสิ้นสุดลงตามที่เป็นอยู่อย่างไรก็ตาม YZF-R6 ยังคงได้รับการยกย่องอย่างสูงในแวดวงการวิ่งที่เฉียบคม ดังนั้นเพื่อให้สนุกกับการขับขี่ที่เฉียบคมและน่าตื่นเต้นอย่างหมดจดในสนามปิด “YZF-R6 RACE” แบบเฉพาะสำหรับสนามแข่งรถจึงถูกเตรียมไว้สำหรับยุโรปในรุ่นปี 2021
รุ่นสุดท้าย YZF ซึ่งมีระบบเบรกทรงพลังที่รวมคาลิปเปอร์ 4 พอตแบบเรเดียลเมาท์กับโรเตอร์ 320 มม. และโช๊คหน้าแบบกลับด้าน φ43 มม. ที่มีความแม่นยำสูงและช่วงการตั้งค่าที่กว้างซึ่งสืบทอดมาจาก YZF-R1 ซึ่งสามารถทนต่อการขับขี่แบบสปอร์ตอย่างหนัก R6 ตามที่เป็นอยู่ เครื่องยนต์ 599 ซีซี DOHC 4 จังหวะระบายความร้อนด้วยน้ำ 4 จังหวะ 4 สูบเรียงขนานกัน ให้กำลัง 118.4 แรงม้าที่ 14,500 รอบ/นาทีและแรงบิด 6.3kgm ที่ 10,500 รอบ/นาที การตั้งค่าระยะชักสั้นพิเศษเป็นโครงสร้างที่หรูหรา ซึ่งใช้วาล์วไทเทเนียม เป็นประเภทการหมุนที่สูงเป็นพิเศษที่ให้การตอบสนองที่เฉียบคมและยังมีความแข็งแรงอีกด้วย
รวมถึงระบบควบคุมการยึดเกาะถนนที่แม่นยำซึ่งช่วยให้คุณสามารถเลือกได้ 6 ตำแหน่งโหมดการขับขี่และระบบเปลี่ยนเกียร์ด่วนได้รับการสืบทอดมาจากรูปแบบถนนสาธารณะเช่นเดียวกับที่เป็นจริงโดยตระหนักถึงความสะดวกในการควบคุมแม้ในวงจร แผงหน้าปัดนั้นเป็นแบบเดียวกับรุ่นสำหรับถนนสาธารณะ อย่างไรก็ตามยังไม่มีรายละเอียดเกี่ยวกับราคา หากมีข้อมูลเพิ่มเติมสามารถติดตามได้ที่ Bigbikeinfo.com
ขอขอบคุณรูปภาพและข้อมูลจาก : autoby.jp
เรียบเรียงโดย : bigbikeinfo.com
ติดตามข่าวสารเกี่ยวกับบิ๊กไบค์ได้ที่ : facebook.com/infobigbike/
