Suzuki RM-Z250 2023 จักรยานยนต์วิบากที่ได้ปรับปรุงไอดีและไอเสีย ปรับเฟรมให้เหมาะสม สืบทอดดรีไซน์ “BEAK DNA” ที่ให้ภาพลักษณ์ของจงอยปากอันเป็นเอกลักษณ์ของซูซูกิ เส้นไดนามิกที่ขยายจากบังโคลนหน้าไปยังแผงหม้อน้ำแสดงถึงความคมชัดและความเร็วของตัวรถบิ๊กไบค์
เครื่องยนต์ปรับปรุงเอาท์พุตโดยการเปลี่ยนฝาสูบ เช่น การตรวจสอบรูปร่างของพอร์ตไอดี ใช้หัวฉีดแบบคู่ ปรับปรุงระบบไอเสีย ติดตั้ง Suzuki Hole Shot Assist Control (S-HAC*) การใช้ตัวจำกัดความเร็วของเครื่องยนต์ขณะรอ จะช่วยผู้ขับขี่อย่างมากก่อนสตาร์ท ด้วยการปรับเฟรม สวิงอาร์ม ตะเกียบหน้า และตำแหน่งการติดตั้งเครื่องยนต์ เพื่อให้ได้สมรรถนะการเข้าโค้งที่ยอดเยี่ยม ใช้ระบบกันสะเทือนหน้าคอยล์สปริง KYB ซึ่งช่วยให้ติดตามและบำรุงรักษาพื้นผิวถนนได้ ใช้สปริงน้ำหนักเบาสำหรับช่วงล่างด้านหลัง เปลี่ยนมาเน้นที่การดูดซับและการควบคุมที่ดีเยี่ยม ซึ่งช่วยลดความเมื่อยล้าของผู้ขี่
RM-Z250 มีเครื่องยนต์ 249 ซีซี 4 จังหวะ ระบายความร้อนด้วยน้ำ สูบเดี่ยว DOHC ระบบเกียร์ 5 สปีด น้ำหนัก 106 กก. สามารถจุน้ำมันเชื้อเพลิงได้ 6.3 ลิตร โช๊คหน้า KYB 48 มม. dual chamber inverted spring fork โช๊คหลัง KYB link type ความสูงจากเบาะ 955 มม. ความยาว 2,185 มม. ความกว้าง 1,255 มม. ระยะจากฐานล้อ 1,485 มม.
New RM-Z250 2023 จำหน่ายในญี่ปุ่นราคา 775,500 เยนหรือประมาณ 203,000 บาท หากมีรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับข่าวสารบิ๊กไบค์และมอเตอร์ไซค์สามารถติดตามได้ที่ Bigbikeinfo.com
ขอขอบคุณรูปภาพและข้อมูลจาก : news.bikebros.co.jp
เรียบเรียงโดย : bigbikeinfo.com
ติดตามข่าวสารเกี่ยวกับมอเตอร์ไซค์และ BIG BIKE ได้ที่ : facebook.com/infobigbike/
