BMW R 1300 GT จักรยานยนต์ออฟโรดต้อนรับปี 2024 ได้เป็นอย่างดี ให้การขับขี่ที่คล่องตัว ประสิทธิภาพที่ครบครัน การออกแบบที่ลดรูป ตัวถังรถที่มีเอกลักษณ์เฉพาะตัว ถังน้ำมันอะลูมิเนียมน้ำหนักเบา ออกแบบในสี Avus Black ร่วมกับเฟรมโครงหลัก
![R 1300 GS](https://www.bigbikeinfo.com/wp-content/uploads/R-1300-GS-2.jpg)
- BMW R 1300 GT ราคา 1,125,000 บาท
ข้อมูลสเปค BMW R 1300 GT เบื้องต้น
บีเอ็มดับเบิ้ลยู อาร์ 1300 จีที ไฟหน้า Matrix LED อันเป็นเอกลักษณ์ ทุกอย่างเข้ากันได้อย่างมีประสิทธิภาพและผสานรวมเข้าด้วยกัน ซับเฟรมอะลูมิเนียมหล่อเป็นพื้นฐานของความเป็นไปได้ที่ไม่มีที่สิ้นสุด กระทะล้อหล่อมาตรฐานและส่วนประกอบระบบขับเคลื่อนที่ออกแบบในสี Avus Black ร่วมกับเฟรมโครงหลัก แบ่งบริเวณส่วนล่างที่มืดออกจากบริเวณตัวถังด้านหน้าที่สว่าง ด้านหน้าต่ำขนาดกะทัดรัดช่วยให้มองเห็นถนนได้ดีเยี่ยม การออกแบบที่โดดเด่นซึ่งแหวกแนวจาก Tradition คือไอคอนแสงแบบสมมาตรแบบใหม่ ซึ่งเป็นรูปลักษณ์ที่ไม่เหมือนใคร
ตารางผ่อนดาวน์ BMW R 1300 GT
*ดอกเบี้ยต่อปี อาจมีการปรับเปลี่ยนตามโปรโมชั่น หรือ ไฟแนนส์ แต่ละสาขา (กรุณาติดต่อสอบถามจากทางศูนย์)
*ดอกเบี้ยในตารางผ่อน เป็นเพียงการประมาณความใกล้เคียง เท่านั้น
*ราคารวม VAT แล้ว
*ซื้อเป็นเงินสดหรือผ่อนได้
*ราคาอาจเปลี่ยนแปลงบ้างเล็กน้อย ตามโปรโมชันของแต่ละสาขา (กรุณาติดต่อสอบถามจากทางศูนย์)
*ราคานี้ยังไม่รวมค่าประกัน ค่าทะเบียนรถ พ.ร.บ. และอื่นๆ (กรุณาติดต่อสอบถามจากทางศูนย์)
รายละเอียดข้อมูล BMW R 1300 GT เพิ่มเติม
บีเอ็มดับเบิ้ลยู อาร์ 1300 จีที เครื่องยนต์บ็อกเซอร์ 2 สูบ 4 จังหวะระบายความร้อนด้วยอากาศ/ของเหลวพร้อมเพลาลูกเบี้ยวที่ขับเคลื่อนด้วยโซ่เหนือศีรษะ 2 เพลาถ่วงดุล และระบบควบคุมเพลาลูกเบี้ยวไอดีแบบแปรผัน BMW ShiftCam ให้กำลัง 107 กิโลวัตต์หรือ 1445 แรงม้าที่ 7,750 รอบ/นาทีและแรงบิด 149 นิวตันเมตรที่ 6,500 รอบ/นาที อัตราการการใช้น้ำมันเชื้อเพลิง 4.8 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร
ข้อมูลทางเทคนิค บีเอ็มดับเบิ้ลยู อาร์ 1300 จีที
เครื่องยนต์ | เครื่องยนต์บ็อกเซอร์ 2 สูบ 4 จังหวะระบายความร้อนด้วยอากาศ/ของเหลวพร้อมเพลาลูกเบี้ยวที่ขับเคลื่อนด้วยโซ่เหนือศีรษะ 2 เพลาถ่วงดุล และระบบควบคุมเพลาลูกเบี้ยวไอดีแบบแปรผัน BMW ShiftCam |
กระบอกสูบ | 106.5 x 73 มม. |
ความจุเครื่องยนต์ | 1,300 ซีซี |
แรงม้า | 107 กิโลวัตต์หรือ 145 แรงม้าที่ 7,750 รอบ/นาที |
แรงบิด | 149 นิวตันเมตรที่ 6,500 รอบ/นาที |
อัตรากำลังอัด | 13.3:1 |
ความเร็วสูงสุด | มากกว่า 200 กิโลเมตรต่อชั่วโมง |
อัตราการบริโภคน้ำมัน | 4.8 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร |
ประเภทน้ำมัน | น้ำมันเชื้อเพลิงไร้สารตะกั่ว รองรับค่าออกเทน 95 ขึ้นไป |
ไดชาร์จ | 650 วัตต์ |
แบตเตอรี่ | ลิเธียมไอออน 12V / 10 Ah |
ระบบคลัทช์ | คลัตช์เปียกพร้อมฟังก์ชั่นป้องกันการกระโดดเปิดใช้งานด้วยระบบไฮดรอลิก |
ระบบเกียร์ | Claw-shift 6 สปีด |
ระบบขับเคลื่อน | เพลาคาร์ดาน |
ระบบเบรกหน้า | ดิสก์เบรกคู่, จานเบรกกึ่งลอย, Ø 310 มม., คาลิปเปอร์เรเดียล 4 ลูกสูบ |
ระบบเบรกหลัง | ดิสก์เบรกเดี่ยว Ø 285 มม. คาลิปเปอร์แบบลอยตัว 2 ลูกสูบ |
ประเภทล้อหน้า/ขนาดล้อหน้า/ขนาดยางหน้า | 120/70 ZR 19 |
ประเภทล้อหลัง/ขนาดล้อหลัง/ขนาดยางหลัง | 170/60 ZR 17 |
ขนาด (กว้าง x ยาว x สูง) | 1,000 มม. x 2,212 มม. x 1,406 มม. |
ความสูงเบาะ | 850 มม. |
น้ำหนักตัวรถ | 465 กก. |
ความจุน้ำมันเชื้อเพลิง | 19 ลิตร |
สีบีเอ็มดับเบิ้ลยู อาร์ 1300 จีที
วิดีโอตัวอย่าง บีเอ็มดับเบิ้ลยู อาร์ 1300 จีที
ขอขอบคุณรูปภาพและข้อมูลจาก : bmw-motorrad.co.th
เรียบเรียงโดย : bigbikeinfo.com
ติดตามข่าวสารเกี่ยวกับมอเตอร์ไซค์และ BIG BIKE ได้ที่ : facebook.com/infobigbike/