ปัดฝุ่นตำนาน Honda CB400SF เนื่องจากหลายคนที่ชื่นชอบบิ๊กไบค์รุ่นเก๋าคงทราบว่า Honda CB400 SF (Super Four) นั้นคือรถในตำนาน ที่หลายๆคนเคยฝันไว้ว่าอยากมีไว้ครอบครอง ณ ยุคสมัยที่เจ้า Super Four เข้ามาโลดแล่นในประเทศของเราตอนแรกๆอย่างแน่นอน และในตอนนี้เจ้า Super Four ก็ได้กลับมาอีกครั้ง
![cb400SF patent 1](https://www.bigbikeinfo.com/wp-content/uploads/2019/05/cb400-patent-1.jpg)
ในช่วงปลายๆปีก่อนก็ได้มีการปรับเปลี่ยนโฉมภายนอกครั้งใหญ่ไปแล้ว แต่ในตอนนี้ก็ได้มีการคิดค้นครั้งใหญ่เกิดขึ้นอีกโดยได้ยื่นขอสิทธิบัตรใหม่ และในฮอนด้าญี่ปุ่นชี้ให้เห็นว่าอาจมีเวอร์ชั่นใหม่ในท่อไอเสีย ในขณะที่เราไม่ทราบแน่ชัดว่าการออกแบบที่เห็นในสิทธิบัตรใหม่นี้
มีความเป็นจริงมากเท่าไหร่แต่ก็สร้างความตกอกตกใจให้กับหลายๆท่านที่ชื่นชอบเจ้า Super Four นี้อยู่แล้ว กว่าฮอนด้าจะมีการวางแผนที่ออกแบบยื่นขอสิทธิบัตรใหม่เกี่ยวกับการสร้างโครงส้างครั้งนี้ คงได้ใช่เวลาพอสมควรเพราะโครงสร้างที่แปลกใหม่ดูแตกต่างออกไปจาก Super Four ตัวเก่ามากๆ ทั้งนี้ Honda ได้ปรับเปลี่ยนอะไรในตัวรถบ้าง
จากที่ดูจากรูปภาพสิทธิบัตรแล้ว หลายคนคงสังใสว่าใช่เจ้า cb400SF หรือเปล่า แต่บอกได้เลยว่านี้แหละสิทธิบัตรใหม่ของSuper Four ที่กำลังจะจัดทำการเปลี่ยนโครงสร้างครั้งใหญ่ ซึ่งดีไซน์ครั้งนี้ได้ทำให้เหล่าสาวกสองล้อได้ตกตะลึงอย่างแน่นอน เพราะดูจากภาพสิทธิบัตรแล้วแทบจะไม่เหลือรูปทรงเดิมเลยโดยมีการปรับเปลี่ยนมากมาย เช่น ด้านหน้าชุดคาลิปเปอร์เบรคแบบเรเดียลมีความชัดเจนที่จะมองเห็น
ชัดเจนด้วยเรือนไมล์ ตูดรถจากดั่งเดิมเบาะคู่ที่กลายมาเป็นตูดมด
ส่วนที่เหลือของตัวถังเป็นของใหม่ มันคือการออกแบบกระดูกสันหลังที่ทำจากเหล็กเป็นหลัก และด้วยแผ่นอลูมิเนียมด้านข้างที่จุดสวิงอาร์ม การออกแบบมีความคล้ายคลึงกับแนวคิดของ CB1000R เมื่อเปรียบเทียบกับ CB400SF ที่มีอยู่แล้ว เฟรมกระดูกสันหลังที่ไม่มีประคองใต้เครื่องยนต์นั้นแตกต่างกันมาก และมองเห็นว่ามันมีขนาดที่เหมาะสมเพื่อเป็นมอเตอร์ขนาด 400 ซีซี
ขอบคุณข้อมูลและรูปภาพจาก : bennetts.co.uk
เรียบเรียงโดย : bigbikeinfo.com
ติดตามข่าวสารเกี่ยวกับบิ๊กไบค์ได้ที่ : facebook.com/infobigbike/