ตลาดจักรยานยนต์ในไทย ประสบปัญหาในเดือนเมษายนที่สูญเสียยอดขายไป 34.5% นั่นอาจจะเป็นผลกระทบมาจากการแพร่กระจายของโรค covid19 ตลาดของเรา ยังทรงตัวอยู่ในระดับปานกลาง ก่อนที่ไวรัสจะระบาดและความต้องการของผู้บริโภคที่ลดลงทำให้ยอดขายไม่ค่อยจะดีนัก ผู้เชี่ยวชาญของเว็บไซต์ motorcyclesdata คาดว่าตลอดทั้งปีอยู่ที่มียอดขายรถจักรยานยนต์ขาดเล็ก และ บิ๊กไบค์ เพียง 1.52 ล้านคัน
ตามการรายงานยอดขายสองล้อของไทย ลดลงระดับปานกลางในช่วงสองปีที่ผ่านมา อุตสาหกรรมรถจักรยานยนต์ของไทยเริ่มต้นในปี 2563 ด้วยระดับที่ต่ำ โดยมียอดขายตั้งแต่เดือนกุมภาพันธ์ ลดลง 3.0% จากสถานการณ์การระบาดของ coronavirus ทำให้รัฐบาลต้องปิดกิจการหลายๆอย่างชั่วคราว ส่งผลให้ผู้บริโภคมีความต้องการซื้อรถจักรยานยนต์ลดลง อาจเป็นอีกสาเหตุหนึ่งที่ทำให้ยอดขายน้องลงก็ได้
ในขณะที่ประเทศไทยกำลังอยู่ภายใต้การควบคุมผลกระทบของไวรัส และกำลังกักตัวอยู่ที่บ้าน ยอดขายรถจักรยานยนต์ก็ลดลงในเดือนมีนาคม 12.5% ซึ่งสิ้นสุดในไตรมาสแรกด้วยปริมาณยอดขาย 431,004 คัน ลดลง 6.8% และในเดือนเมษายนความต้องการของผู้บริโภคก็ลดลงอีก เนื่องจากข้อจำกัดในการล็อกดาวน์ประเทศ ทำให้ยอดขายลดลง 34.5% ซึ่งคาดว่าทั้งปี 2020 ยอดขายจะลดลง 12.8%
ขอขอบคุณรูปภาพและข้อมูลจาก : motorcyclesdata
เรียบเรียงโดย : bigbikeinfo.com
ติดตามข่าวสารเกี่ยวกับมอเตอร์ไซค์และ BIG BIKE ได้ที่ : facebook.com/infobigbike/
