ตลาดสองล้อในเวียดนาม เริ่มขึ้นในปี 2563 มีอัตราการเติบโตเพิ่มขึ้น โดยมียอดขายรถจักรยานยนต์ และ บิ๊กไบค์ ตั้งแต่ต้นปีถึงเดือนกุมภาพันธ์ 11% ที่ 476,000 คัน อย่างไรก็ตามในการประมาณการเศรษฐกิจของประเทศ อาจจะได้รับผลกระทบทางอ้อมจากภาวะเศรษฐกิจถดถอยทั่วโลก และถึงแม้ว่ารัฐบาลจะสามารถควบคุมการระบาดของ Covid19 ได้เป็นอย่างดี แต่ความต้องการรถยนต์ใหม่จะลดลงในเดือนถัดไป ด้วยยอดขายทั้งปีคาดว่าจะอยู่ที่ 2.6 ล้านคัน ซึ่งลดลง 6%
ตามการรายงาน ประเทศเวียดนามมียอดขายระดับปานกลางในปีที่แล้ว อุตสาหกรรมรถจักรยานยนต์ของเวียดนามเริ่มต้นในปี พ. ศ. 2563 ด้วยเสียงที่เป็นบวก และสิ้นสุดเดือนกุมภาพันธ์ โดยมียอดขายอยู่ที่ 476,978 คัน เพิ่มขึ้น 11.0% และยอดขายภายในเดือนกุมภาพันธ์เพิ่มขึ้น 23%
น่าเสียดายที่แนวโน้มยอดขายในปีนี้จะลดลง เนื่องจากผลกระทบของ Covid-19 อันที่จริงประเทศสามารถป้องกันตัวเองจากไวรัสได้ เมื่อวันที่ 23 มีนาคม กระทรวงสาธารณสุขของเวียดนามยืนยันว่ามีผู้ป่วย COVID-19 จำนวน 116 ราย กรณีล่าสุดทั้งหมดเชื่อมโยงกับเที่ยวบินระหว่างประเทศ มีการประกาศผู้ป่วยเพิ่ม 19 รายในวันที่ 22 มีนาคม เวียดนามจึงระงับการเข้ามาของชาวต่างชาติตั้งแต่วันที่ 22 มีนาคมเพื่อ จำกัด การแพร่กระจายของ COVID-19 นายกรัฐมนตรียังสั่งให้ระงับเที่ยวบินระหว่างประเทศทั้งหมดอีกด้วย
จากฐานของตัวเลขจริงเราสามารถสรุปผลกระทบโดยตรงของไวรัสในประเทศได้ อย่างไรก็ตามเศรษฐกิจจะได้รับผลกระทบทางอ้อมจากภาวะเศรษฐกิจถดถอยในทั่วโลก ผลกระทบที่มีต่ออุตสาหกรรมรถจักรยานยนต์จะมีอยู่ และมีแนวโน้มในเชิงลบ ในสถานการณ์ที่เป็นไปได้มากที่สุดยอดขายทั้งปี 2020 จะอยู่ที่ 2.65 ล้านคัน ซึ่งลดลง 6.2%
ขอขอบคุณรูปภาพและข้อมูลจาก : motorcyclesdata
เรียบเรียงโดย : bigbikeinfo.com
ติดตามข่าวสารเกี่ยวกับมอเตอร์ไซค์และ BIG BIKE ได้ที่ : facebook.com/infobigbike/
