สิทธิบัตรใหม่ Harley Davidson ที่มีการเผยว่าได้มีการยื่นจดสิทธิบัตรสำหรับกลไกการปรับสมดุล เป็นสิทธิบัตรเพื่อการควบคุมที่แม่นยำและความเร็วต่ำโดยเฉพาะสำหรับนักขับขี่ใหม่ ซึ่งทางค่ายกำลังทำการพัฒนากับสิทธิบัตรดังกล่าวมาดูรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับจักรยานยนต์ดังกล่าวว่าน่าสนใจอย่างไรบ้าง
ในขณะที่ทีมงานของ Harley-Davidson มุ่งมั่นที่จะพัฒนาระบบปรับสมดุลตัวเอง ซึ่งอยู่ภายในกล่องด้านบนของจักรยานยนต์ ระบบประกอบด้วยมู่เล่ความเร็วสูงที่ติดตั้งภายในตัวถังทำให้สามารถหมุนได้สองแกน เมื่อถึงความเร็วแล้วการทำให้จักรยานยนต์อย่าง Harley-Davidson ตั้งตรงนั้นไม่ใช่ปัญหาหมายความว่าระบบที่เห็นที่นี่จะเข้ามาเล่นด้วยความเร็วการเดินหรือช้ากว่าอาจช่วยให้จักรยานยนต์นิ่งขณะที่อยู่กับที่ เป็นที่น่าสังเกตว่านี่คือเชิงกลแบบดั้งเดิมไม่ใช่แบบเดียวกับที่เราพบในรถจักรยานยนต์ IMUs อันนี้จะปั่นด้วยความเร็วสูงถึง 20,000 รอบต่อนาทีโดยมอเตอร์ไฟฟ้าและมันจะหนักพอที่ความเร็วเหล่านั้นจะช่วยให้จักรยานยนต์ตั้งตรง
เมื่อจักรยานยนต์ถึงความเร็วที่ต้องการมอเตอร์ไฟฟ้าในระบบจะหมุนมู่เล่เพื่อเตรียมพร้อมสำหรับจักรยานยนต์ที่เคลื่อนที่ช้า ถัดไประบบประกอบและล็อคแกนม้วนของตัวถัง ที่สามารถเชื่อมต่อกับแอคชูเอเตอร์ที่สามารถย้ายตัวถังบนแกนม้วน แอคชูเอเตอร์นั้นควบคุมโดยคอมพิวเตอร์ทำให้สามารถเอียงซ้ายและขวา เพื่อลองขับแบบไม่ต้องการด้วยความเร็วต่ำมาก
ด้วยวิธีนี้ผู้ขับขี่ที่ดึงขึ้น สามารถได้รับการช่วยเหลือหรืออย่างน้อยก็โยนมือช่วยโดยระบบขยับตัวถังในทิศทางตรงกันข้าม แม้จะมีล้อเลื่อนที่มีขนาดเล็กความเร็วในการหมุนและตำแหน่งที่สูงของมันบนจักรยานยนต์หมายความว่ามันควรจะสามารถออกแรงมากกว่ากำลังที่เพียงพอสำหรับจักรยานยนต์ให้เหมาะกับสถานการณ์ หากมีรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับข่าวสารบิ๊กไบค์และมอเตอร์ไซค์สามารถติดตามได้ที่ Bigbikeinfo.com
ขอขอบคุณข้อมูลและรูปภาพจาก : visordown.com
เรียบเรียงโดย : bigbikeinfo.com
ติดตามข่าวสารเกี่ยวกับมอเตอร์ไซค์และ BIG BIKE ได้ที่ : facebook.com/infobigbike/
