สื่อญี่ปุ่นลือลุ้นมี Suzuki Hayabusa 2021 เนื่องจากมีข่าวลือเรื่องการเก็งกำไรทุกประเภทเกี่ยวกับเครื่องที่ยังไม่ได้เปิดตัว ตั้งแต่เทคโนโลยีใหม่ไปจนถึงเครื่องยนต์ 1,440 ระบบเกียร์ กึ่งอัตโนมัติ การพยายามคิดให้แน่ชัดว่าจะเกิดอะไรขึ้นกับจักรยานยนต์คันใหม่นั้นเป็นเรื่องยาก ตอนนี้นิตยสาร Autoby ในญี่ปุ่นกำลังรายงานว่าเครื่องใหม่ยังคงเข้ามาอย่างแน่นอน มาดูรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับสื่อดังกล่าว
ขณะนี้คาดว่าจักรยานยนต์จะมาถึงในรูปแบบที่สอดคล้องกับค่ามาตรฐานไอเสีย Euro5 แม้ว่าจะมีการอ้างว่าแกดเจ็ตจำนวนมากก่อนหน้านี้จะหายไป รถมบิ๊กไบค์คันนี้ยังคงให้กำลังขับเคลื่อนประมาณ 200 แรงม้าและจะติดตั้งระบบ IMU เพื่อควบคุมการยึดเกาะถนนและ ABS ด้วยเหตุนี้จึงเป็นเรื่องง่ายที่จะสันนิษฐานว่าจักรยานยนต์คันใหม่จะมีโหมดการขี่ โหมดพลังงานมากมาย
วิธีที่ Suzuki เคลื่อนย้ายรถมอเตอร์ไซค์ผ่านกฎระเบียบมาตรฐานไอเสีย Euro5 นั้นไม่ชัดเจนแม้ว่าเราจะดูวิธีการที่ผู้ผลิตรายอื่นเข้าใจเคล็ดลับบางประการ แต่อาจจะได้รับแนวคิดที่ค่อนข้างดี งานส่วนใหญ่น่าจะอยู่ที่ไอดีและระบบไอเสียของจักรยานยนต์การเคลื่อนย้ายหัวฉีด เพื่อปรับมุมการพ่นให้เหมาะสมและอาจเพิ่มหัวเทียนอีกอัน เพื่อสร้างเปลวไฟด้านหน้าในห้องเผาไหม้
อีกเส้นทางหนึ่งที่ผู้ผลิตได้ดำเนินการเช่น Yamaha กับ YZF-R1 คือการเพิ่มตัวเร่งปฏิกิริยาที่มีขนาดเล็กลงไปตามระบบไอเสียเพื่อช่วยทำความสะอาดก๊าซที่เป็นอันตราย นอกเหนือจากการเปลี่ยนแปลงภายในแล้ว Suzuki ควรยกเครื่องภายนอกของรถมอเตอร์ไซค์อย่างละเอียดแม้ว่านักออกแบบจะต้องระมัดระวังกับเคล็ดลับของพวกเขา Suzuki ไม่ได้เปลี่ยนไปมากนักตั้งแต่เปิดตัว แต่เป็นรุ่นที่โดดเด่น เปลี่ยนมันมากเกินไป อาจเป็นไปได้ที่จะเปลี่ยนแปลงเป็นโมเดลใหม่ อาจเป็นเรื่องที่ยากมากขึ้น หากมีรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับข่าวสารบิ๊ฏไบค์และมอเตอร์ไซค์สามารถติดตามได้ที่ Bigbikeinfo.com
ขอขอบคุณรูปภาพและข้อมูลจาก : visordown.com
เรียบเรียงโดย : bigbikeinfo.com
ติดตามข่าวสารเกี่ยวกับบิ๊กไบค์ได้ที่ : facebook.com/infobigbike/
