ย้อนกลับไปเมื่อเดือนสิงหาคม 2019 ที่ผ่านมา เราได้รายงานว่า Ducati เตรียมจะเผยโมเดล Scramblers รุ่นใหม่ 1100 PRO และ 1100 Sport PRO ซึ่งในขณะนั้นก็ยังไม่ได้เป็นโมเดลที่เสร็จสมบูรณ์ จนกระทั่งล่าสุดนี้การ เปิดตัว Ducati Scramblers 1100 PRO และ 1100 Sport PRO อย่างเป็นทางการก็ได้เกิดขึ้นแล้ว พร้อมกับการอัพเดทเล็กน้อยพอหอมปากหอมคอ
รุ่น Scrambler1100 PRO และ 1100Sport PRO นั้นเป็นรุ่นที่สอดคล้องกับข้อบังคับการปล่อยไอเสียยูโร 5 พร้อมกับการปรับแต่งให้มีสไตล์ที่ไม่เหมือนใคร โดยทั้งสองรุ่น ได้รับการออกแบบกราฟิกใหม่ และการปรับแต่งที่นั่งให้ปรับเองได้ พร้อมกับบังโคลนหลังที่สั้นกว่าเดิม และย้ายตำแหน่งป้ายทะเบียนให้อยู่บนขาที่ยึดออกมาจากสวิงอาร์ม แทนที่จะติดอยู่กับบังโคลนแบบรุ่นเดิม ทั้งสองคันได้รับ Ducati Traction Control เฉพาะรุ่น, การเข้าโค้ง ABS และโหมดขับขี่มาตรฐานสามโหมดอีกด้วย
เครื่องยนต์นั้น ยังใช้เครื่องยนต์เช่นเดียวกับในรุ่นก่อนหน้า แต่ได้รับการปรับแต่งเพื่อให้สอดคล้องข้อบังคับการปล่อยมลพิษยูโร 5
โดยมาพร้อมเครื่องยนต์ L-Twin Demosdromic 4 จังหวะ 2 วาล์วต่อสูบ ขนาดเครื่องยนต์ 1,079 ซีซี 2 ลูกสูบ ระบายความร้อนด้วยอากาศ ขนาดกระบอกสูบ x ช่วงชักอยู่ที่ 98 x 71 มิลลิเมตร อัตราส่วนกำลังอัด 11.0:1 กำลังสูงสุดที่ 85 แรงม้าที่ 7,500 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 88 นิวตันเมตรที่ 4,750 รอบต่อนาที
ความแต่ต่างเล็กน้อยสำหรับรุ่น Scrambler1100 Sport Pro เราเห็นว่ามีระบบกันสะเทือนของ Öhlins ที่ยังคงเป็นคุณสมบัติหลักของโมเดลนี้
พร้อมกับมีกระจกและแฮนด์ที่แคบกว่า 1100 PRO นอกจากนั้นทั้งสองรุ่น จะมีปลายท่อไอเสียใหม่ ที่มีสองอันซ้อนกันทางด้านขวา แทนที่จะอยู่ด้านซ้ายเหมือนเมื่อก่อน อย่างไรก็ตามเราคาดว่าทั้งสองรุ่น จะพร้อมส่งมอบให้ตัวแทนจำหน่ายในเดือนมีนาคม 2020 นี้
ขอบคุณข้อมูลและภาพจาก : morebikes/bennetts/asphaltandrubber
เรียบเรียงโดย : bigbikeinfo.com
ติดตามข่าวสารเกี่ยวกับมอเตอร์ไซค์และ BIG BIKE ได้ที่ : facebook.com/infobigbike/
