เผยรายละเอียด Honda VFR750 การผลิตอะไหล่จักรยานยนต์บิ๊กไบค์ จักรยานยนต์ที่มีความคลาสสิกขนาดใหญ่ที่มีอายุกว่า 30 ปีและยังคงเป็นที่ดึงดูดใจอย่างมากสำหรับผู้เล่นที่รักในเครื่องยนต์นี้และเมื่อเร็วๆ นี้ฮอนด้าได้ประกาศแผนการที่จะดำเนินการผลิตและผลิตชิ้นส่วนอะไหล่ของ VFR750 ต่อไปเพื่อตอบสนองความต้องการของลูกค้า มาดูรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับจักรยานยนต์ว่าน่าสนใจอย่างไรบ้าง
ดังนั้นฮอนด้าจะยังคงสายการผลิตชิ้นส่วนสำคัญ เผยรายละเอียด Honda VFR750 สิ่งเหล่านี้รวมถึงลูกสูบหรือส่วนประกอบของเครื่องยนต์ สิ่งที่สำคัญมากที่ทำให้ Honda VFR750 ยังคงรักษาคุณค่าในสายตาของลูกค้า รายการอะไหล่ที่ผลิตใน Honda VFR750 จะประกาศโดยผู้ผลิตรถจักรยานยนต์ญี่ปุ่นอย่างเป็นทางการในเดือนพฤษภาคมปีนี้ 2020 จักรยานยนต์ Honda VFR750 หรือที่เรียกว่า RC30 เป็นสปอร์ตไบค์ที่เป็น World Superbike Championship ของ Honda Racing Corporation VFR750 เปิดตัวครั้งแรกในปี 1987 ในตลาดญี่ปุ่นก่อนจากนั้นดำเนินการต่อไปยังยุโรปและสหรัฐอเมริกาในปี 1988 และ 1990
Honda VFR750 มาพร้อมบล็อกเครื่องยนต์ 748 ซีซี V4 DOHC ระบายความร้อนด้วยน้ำ ให้กำลังสูงสุด 102 แรงม้าที่ 9500 รอบต่อนาทีและแรงบิดสูงสุด 76.5 นิวตันเมตรที่ 8500 รอบต่อนาที ความเร็วสูงสุดที่เคยทำได้ VRF750 คือ 250 กม./ชม. จักรยานยนต์ที่สามารถจุน้ำมันเชื้อเพลิงได้ถึง 19 ลิตร โดยมีอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงประมาณ 3.1 ลิตร/100 กม. เมื่อความเร็วเฉลี่ยอยู่ที่ 60 กม./ชม. ด้วยกรอบอลูมิเนียมและระบบกันสะเทือนด้านหน้าแบบยืดไสลด์ขนาด 41 มม. โช้คอัพ Mono Shock ที่ด้านหลังที่มีการทำงานที่ยืดหยุ่นและราบรื่น ถือเป็นจักรยานยนต์สปอร์ตไบค์ในอดีตที่ทำงานได้อย่างราบลื่น มีประสิทธิภาพมากยิ่งขึ้น
ฮอนด้าการฟื้นฟูของส่วนประกอบที่สำคัญและชิ้นส่วนอะไหล่ของ VFR750 ทำให้ลูกค้าหรือผู้ที่สนใจจำนวนมากรู้สึกตื่นเต้นและเต็มไปด้วยความหวัง ในอนาคตอันใกล้นี้ Honda VFR750 คาดว่าจะเป็นรุ่นสปอร์ตไบค์คลาสสิกที่มีมูลค่าสูงกว่ามาก หากมีรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับข่าวสารบิ๊กไบค์และมอเตอร์ไซค์จะมาอัพเดทให้ทราบภายหลังผ่านเว็บไซค์ Bigbikeinfo.com
ขอขอบคุณรูปภาพและข้อมูลจาก : motosaigon.vn
เรียบเรียงโดย : bigbikeinfo.com
ติดตามข่าวสารเกี่ยวกับมอเตอร์ไซค์และ BIG BIKE ได้ที่ : facebook.com/infobigbike/
