เทรเซอร์ 700 เปิดตัวครั้งแรกในปี 2016 นั้นเป็นครั้งแรกของยามาฮ่าที่ใช้เครื่องยนต์ CP2 ขนาด 2 สูบ 689cc และล่าสุดนี้ทาง Yamaha ก็ได้ประกาศ เผยโฉม Yamaha Tracer 700 รุ่นปี 2020 ก่อนงาน EICMA 2019 ด้วยรูปลักษณ์ใหม่ที่ทันสมัยกว่าเดิม พร้อมข้อมูลอัพเดตใหม่ที่โด่ดเด่นมากขึ้น ให้ความสะดวกสะบายมากขึ้น และปฏิบัติตามกฎระเบียบด้านการปล่อยไอเสีย Euro5 ที่จะบังคับใช้ในปีหน้า
Tracer 700 รุ่นปี 2020 นี้ เครื่องยนต์ได้รับการปรับปรุงด้วยการตั้งค่าการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงและการจุดระเบิด ปรับปรุงช่องระบายอากาศ การตั้งค่าการปล่อยไอเสียให้เหมาะสมตามมาตรฐาน Euro5 โดยพร้อมกับเครื่องยนต์ขนาด 689cc 2 สูบ 4 จังหวะ CP2 DOHC 4 วาล์ว ระบบระบายความร้อนด้วยของเหลว ให้กำลังสูงสุด 72.4 bhp / 54.00 kW ที่ 8,750 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 68.0Nm / 50.2 lb ft @ 6,500 รอบต่อนาที
นอกจากนี้เทรเซอร์ 700 รุ่นใหม่ ยังมีน้ำหนักที่เบาลงที่ 196 กก. โคมหน้าใหม่ที่ดุดันมากขึ้น คล้ายๆกับ R1 รุ่นใหม่ พร้อมแผงหน้าปัด LCD เชิงลบสามารถปรับได้ผ่านสวิทช์เกียร์ที่ด้านซ้ายของมือจับ ในขณะทีแฮนด์บาร์กว้างขึ้น 34 มม. มาพร้อม accessory bridge
และการ์ดแฮนด์ที่ออกแบบใหม่ ให้การป้องกันลมและอากาศได้ดียิ่งขึ้น fairing ที่มีความแข็งแกร่ง และน้ำหนักเบา โดยรวมแล้ว จะเน่นการปรับปรุงส่วนใหญ่ไปที่รูปลักษณ์ภายนอกซะมากกว่า แม้เครื่องยนต์จะสอดคล้องกับยูโร 5 ก็ตาม
สำหรับการวางจำหน่ายทางฝั่งยุโรป คาดว่าจะเริ่มขึ้นในเดือนกุมภาพันธ์ 2020 พร้อมมีให้เลือก 3 สี ได้แก่ สี Icon Grey, สี Sonic Grey และสี Phantom Blue, แต่ทางประเทศไทยเรา ยังคงมีวางจำหน่ายแค่เพียงรุ่น Tracer 900 เท่านั้น
อย่างไรก็ตามหากมีความคืบหน้าเพิ่มเติมอีก ทางเราจะรายงานให้ทุกท่านได้ทราบอีกที รอติดตามข่าวดีกันต่อไปครับ
ขอบคุณข้อมูลและภาพจาก : mcnews
เรียบเรียงโดย : bigbikeinfo.com
ติดตามข่าวสารเกี่ยวกับบิ๊กไบค์ได้ที่ : facebook.com/infobigbike/
