Honda CBR1000RR-R 2020 จักรยานยนต์ที่รอคอยมานานได้กลับมาพร้อมกับรูปแบบที่ดีที่สุดของ “CBR1000RR-R” เพื่อที่จะวัดความแรง โดยฝ่าย Young Machine บทบรรณาธิการได้ทำการทดสอบที่เร็วที่สุดในญี่ปุ่น รายการทดสอบแรกคือการเร่งความเร็ว 0-1000 ม. ในส่วนตรงโดยใช้วงจรความเร็วสูง/เกมความเร็วสูงสุด เวลาในการเข้าถึงความเร็วสูงสุดที่ควบคุมด้วยตนเองที่ 299 กม./ชม. มาดูรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับจักรยานยนต์คันนี้ว่าน่าสนใจอย่างไรบ้าง
ขั้นตอนของการทดสอบคือวงจรความเร็วสูงของสถาบันวิจัยรถยนต์ญี่ปุ่น (JARI)] JARI ดำเนินการเป็นสถาบันวิจัยที่ครอบคลุมที่สามารถทดสอบและประเมินเทคโนโลยีที่เกี่ยวข้องกับรถยนต์และการเคลื่อนไหว ศูนย์ทดสอบ Sato ในจังหวัดอิบารากิมีวงจรความเร็วสูง 5.5 กม. ซึ่งเป็นเวทีสำหรับเวลานี้ ตอนนี้เป็นไปได้ที่จะทำการทดสอบเต็มรูปแบบของ CBR1000RR-R ในญี่ปุ่นเร็วกว่าที่คาด ก่อนที่จะมีการขายทั่วไปของ RR-R ซึ่งจะเปิดตัวใหม่ในรุ่น 2020 เนื่องจากการต่ออายุร่างกายที่สมบูรณ์แบบรุ่นการแข่งขันของ CBR1000RR-R Fire Blade SP (สเปคยุโรป) นี่คือสิ่งที่มีการทดสอบจักรยานยนต์
HONDA CBR1000RR-R FIREBLADE SP 2020 (เป็นรถจักรยานยนต์แข่ง) ที่ให้กำลังขับเคลื่อนสูงสุด 217.6 แรงม้าที่ 14,500 รอบต่อนาทีแรงบิดสูงสุด 11.5 kg-m ที่ 12,500 รอบ/นาที น้ำหนักยานพาหนะ 201 กิโลกรัม จำหน่ายในราคา 2,546,500 เยนหรือประมาณ 775,000 บาท จอแสดงผลมาตรวัดหยุดที่ 299 กม. / ชม. เนื่องจากการควบคุมตนเองของยุโรป แต่มีความเร็วถึงระดับ 4
จากการทดสอบความเร่ง 0-1000 m ความเร็วสูงสุดด้วยวงจรความเร็วสูงของ JARI CBR1000RR-R ได้ถึงความเร็วสูงสุดที่ควบคุมด้วยตนเองที่ 299 กม./ชม. หากมีรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับข่าวสารจักรยานยนต์บิ๊กไบค์และมอเตอร์ไซค์สามารถติดตามได้ที่ Bigbikeinfo.com
ขอขอบคุณรูปภาพและข้อมูลจาก : tmcblog.com
เรียบเรียงโดย : bigbikeinfo.com
ติดตามข่าวสารเกี่ยวกับมอเตอร์ไซค์และ BIG BIKE ได้ที่ : facebook.com/infobigbike/
