BMW R NineT 2021 พร้อมเครื่องยนต์ที่ได้รับการปรับปรุงเพื่อตอบสนองความต้องการของยูโร 5 โช๊คหลังแบบใหม่และส่วนประกอบการปรับแต่ง Option 719 แบบใหม่
สำหรับ 2021 จะประกอบด้วย 4 รุ่นได้แก่ R NineT, R NineT Pure, R NineT Scrambler และ R NineT Urban G/S ตามที่เรารายงานไปก่อนหน้านี้ R NineT Racer สไตล์คาเฟ่ถูกลบออกจากกลุ่มผลิตภัณฑ์แล้ว
เพื่อให้เป็นไปตามมาตรฐานการปล่อยมลพิษ Euro 5 ที่เข้มงวดยิ่งขึ้น Boxer 1,170 ซีซี ที่ระบายความร้อนด้วยอากาศ/น้ำมันของ R NineT ได้รับฝาสูบใหม่พร้อมฝาปิดใหม่วาล์วปีกผีเสื้อแบบใหม่และระบบปั่นป่วนใหม่ ซึ่งจะช่วยหมุนส่วนผสมอากาศ เชื้อเพลิงให้มีประสิทธิภาพมากขึ้น
การเผาไหม้ที่สะอาดขึ้น จากข้อมูลของ BMW เครื่องยนต์ที่ได้รับการปรับปรุงนี้อ้างว่ามีกำลังสูงสุด 109 แรงม้าที่ 7,250 รอบ/นาที กำลังที่ลดลงจาก 110 แรงม้าก่อนหน้าที่ 7,250 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุดยังคงเหมือนเดิมที่ 86 ปอนด์ฟุตที่ 6,000 รอบต่อนาที แต่ BMW กล่าวว่าเอฟเฟกต์การหมุนใหม่ทำให้เกิดการปรับปรุงที่เห็นได้ชัดเจนระหว่าง 4,000 ถึง 6,000 รอบต่อนาที
BMW R NineT 2021 ทั้ง 4 รุ่นได้รับระบบกันสะเทือนหลังแบบใหม่พร้อมระบบกันสะเทือนที่ขึ้นกับการเดินทาง (BMW-speak สำหรับการกระแทกแบบโปรเกรสซีฟ) และล้อมือแบบใหม่สำหรับปรับสปริงพรีโหลด
ขณะนี้ ABS Pro แบบ Lean-sensitive เป็นมาตรฐานสำหรับสาย R NineT เช่นเดียวกับโหมดการขับขี่แบบ Rain and Road แบบใหม่ การอัปเดตอื่นๆ ได้แก่ แผงหน้าปัดใหม่ไฟ LED และช่องเสียบชาร์จ USB
BMW ยังนำเสนออุปกรณ์เสริม “Option 719” มากมายรวมถึงล้อต่างๆชิ้นส่วนที่ทำสีและการอัพเกรดสไตล์อื่นๆ สำหรับ R NineT แต่ละรุ่น R NineT มาตรฐานมาใน Blackstorm เมทัลลิกพร้อมอะลูมิเนียมปัดเงา ได้แก่ Night Black Matt/Aluminium Matt, Mineral White metallic/Aurum และ Aluminium
ทางค่าย BMW ยังมีการอัปเกรด Riding Modes Pro ซึ่งเพิ่มโหมด “Dyna” ที่สปอร์ตยิ่งขึ้นรวมถึงระบบควบคุมแรงฉุดลากแบบไดนามิกและแรงบิดในการลากเครื่องยนต์ หากมีรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับข่าวสารบิ๊กไบค์และมอเตอ์ไซค์สามารถติดตามได้ที่ Bigbikeinfo.com
ขอขอบคุณรูปภาพและข้อมูลจาก : motorcycle.com
เรียบเรียงโดย : bigbikeinfo.com
ติดตามข่าวสารเกี่ยวกับบิ๊กไบค์ได้ที่ : facebook.com/infobigbike/
