XL750 Transalp

อัปเดตใหม่ New Honda XL 750 Transalp 2023 ในอิตาลี

Honda XL 750 Transalp 2023 ใหม่เพิ่งมีการเปิดตัวในอิตาลีที่งาน EICMA 2022 กับจักรยานยนต์แอดเวนเจอร์ทัวริ่งที่ทันสมัยที่เปิดเผยโดย Honda Europe โดยชื่อรุ่น Transalp ใช้ครั้งแรกโดยผลิตภัณฑ์ฮอนด้าเมื่อปี 1986 มีเครื่องยนต์ 583 ซีซี V-twin ก่อนหน้านี้เราก็เพิ่งมีการเปิดเผยถึงสิทธิภาพและอัปเดตเกี่ยวกับการพัฒนาจักรยานยนต์ดังกล่าวมาอย่างต่อเนื่อง แต่ไม่นึกว่าจะมีการเปิดตัวในอิตาลี ถือเป็นการเปิดตัวครั้งยิ่งใหญ่ในงานนี้ไม่น้อย เนื่องจากเราอัปเดตรุ่นใหม่ของค่าย ฮอนด้ามาอย่างต่อเนื่อง มาดูว่ามีรายละเอียดอย่างไรบ้าง

New XL750 Transalp 2023 สีดำแมท
New XL750 Transalp 2023 สีดำแมท

จากนั้นในช่วงต้นปี 2000 ได้ขยายเป็นขนาด 647 ซีซี จนกระทั่งในที่สุดก็ยุติการผลิตในปี 2018 ด้วยเครื่องยนต์ 680 ซีซี รุ่นสุดท้าย และหลังจากทศวรรษที่ถูกระงับ ในที่สุด Honda ก็ได้ชุบชีวิต Honda Transalp ด้วยเครื่องยนต์ใหม่ แต่ไม่ได้ใช้เครื่องยนต์ V-twin อีกต่อไป แต่เป็นเครื่องยนต์ inline twin ที่มีประสิทธิภาพและประหยัดมากกว่า

New XL750 Transalp 2023 สีเทา
New XL750 Transalp 2023 สีเทา

โดยรุ่นใหม่ XL750 Transalp มีเครื่องยนต์ 755 ซีซี OHC 4 จังหวะ 8 วาล์วคู่ขนานที่ระบายความร้อนด้วยของเหลวพร้อมข้อเหวี่ยง 270 องศาและ Unicam ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง คาร์บูเรเตอร์หัวฉีดอิเล็กทรอนิกส์ PGM-FI ให้กำลัง 67.5 กิโลวัตต์หรือเทียบเท่า 90.5 แรงม้าที่ 9.5 รอบ/นาทีและแรงบิด 75 นิวตันเมตรที่ 7,250 รอบ/นาที นอกจากนี้ยังมาพร้อมฟีเจอร์ที่น่าสนใจไม่ว่าจะเป็น

New XL750 Transalp 2023 สีขาว
New XL750 Transalp 2023 สีขาว
  • จอแสดงผล TFT ขนาด 5 นิ้วที่ปรับแต่งได้พร้อมไฟแสดงการเลื่อนขึ้น
  • ระบบควบคุมด้วยเสียงของสมาร์ทโฟนฮอนด้าให้การเชื่อมต่อสมาร์ทโฟน Android และ IOS
  • ไฟเลี้ยวด้านหลังมีสัญญาณหยุดฉุกเฉินและเทคโนโลยียกเลิกอัตโนมัติ
  • การควบคุมเครื่องยนต์ Throttle By Wire (TBW)
  • 4 โหมดผู้ขับขี่เริ่มต้น; ฝน มาตรฐาน กีฬา และกรวด
  • กำลังเครื่องยนต์สามระดับ เบรกเครื่องยนต์ และ HSTC พร้อมระบบควบคุมล้อในตัว
  • กำลังเครื่องยนต์สี่ระดับและเบรกเครื่องยนต์สามระดับ
  • Honda Selectable Torque Control ห้าขั้นตอนพร้อมระบบควบคุม Wheelie ในตัว
  • การตั้งค่าเบรก ABS แบบออฟโรดช่วยให้สามารถปิดคาลิปเปอร์หลังได้ในโหมด USER
  • กุญแจสตาร์ท HISS
  • Assist / คลัตช์สลิปเปอร์ให้ความรู้สึกคันโยกเบาและจัดการการกระโดดของล้อหลังเมื่อเปลี่ยนเกียร์ลง
  • โช้ค Showa 43 มม. SFF-CA USD และโช้คหลัง Pro-link สปริงทั้งปรับพรีโหลดได้
  • คาลิปเปอร์หน้า 2 ลูกสูบ/จานเวฟ 310 มม. คาลิปเปอร์ลูกสูบเดี่ยว/ดิสก์ด้านหลัง 256 มม.

ขอขอบคุณรูปภาพและข้อมูลจาก : warungasep.net
เรียบเรียงโดย : bigbikeinfo.com
ติดตามข่าวสารเกี่ยวกับมอเตอร์ไซค์และ BIG BIKE ได้ที่ : facebook.com/infobigbike/