ตลาดรถจักรยานยนต์ และ บิ๊กไบค์ ของไต้หวัน ยังคงเป็นไปในทางที่ดีในปี 2563 แม้ความนิยมสำหรับจักรยานยนต์ และสกูตเตอร์ไฟฟ้าจะลดน้อยลง หลังจากที่ยอดขายหายไป 27% ในเดือนมกราคม แต่ต่อมาตลาดก็ฟื้นตัวขึ้น และ ไต้หวัน ยอดขายสองล้อ ในเดือนเมษายน มียอดจำหน่ายอยู่ที่ 320,000 คันลดลงเพียง 6% เท่านั้น
ตลาดรถจักรยานยนต์ของไต้หวันมีรูปร่างที่ดี เนื่องจากมีการพัฒนาอย่างมากในส่วนของสกูตเตอร์ไฟฟ้า แม้ว่าจะมีรายงานว่ายอดขายรถจักรยานยนต์ใหม่ ในช่วง 4 เดือนแรกของปี 2020 ลดลง 6.2% ที่จริงแล้วตลาดเริ่มสูญเสีย 27.5% ในเดือนมกราคม อันเป็นผลมาจากแรงจูงใจลดลงสำหรับ e-scooter ซึ่งลดลงตั้งแต่ไตรมาส 4 ปี 2019 ที่ผ่านมาแล้ว
เมื่อมองจากประสิทธิภาพของแบรนด์ต่างๆ ของไต้หวัน ในเดือนเมษายนปีที่แล้ว ผู้นำตลาดอย่าง Kymco ก็ประสบความสูญเสีย โดยมียอดขายลดลง 21.7% ในขณะที่ SYM เพิ่มขึ้น 6.2% และยามาฮ่าก็ลดลง 23.1%
ขอขอบคุณรูปภาพและข้อมูลจาก : motorcyclesdata
เรียบเรียงโดย : bigbikeinfo.com
ติดตามข่าวสารเกี่ยวกับมอเตอร์ไซค์และ BIG BIKE ได้ที่ : facebook.com/infobigbike/
