Ducati เริ่มผลิตอีกครั้ง หลังปิดชั่วคราวเพราะ Covid-19 ไปหลายวัน

Ducati เริ่มผลิตอีกครั้ง หลังปิดชั่วคราวเพราะ Covid-19 ไปหลายวัน

เพื่อให้สอดคล้องกับระเบียบข้อบังคับสำหรับมาตรการในการต่อสู้และ จำกัด การแพร่กระจายของไวรัส Covid-19 ในที่ทำงาน Ducati หยุดการผลิตชั่วคราวในโรงงาน Bologna เมื่อวันศุกร์ที่ 13 มีนาคม 2563 เพื่อจัดตารางการผลิตใหม่ จากนั้นได้มีพระราชกฤษฎีการะงับกิจกรรมที่ไม่จำเป็นทั้งหมด และวันนี้ (27 เมษายน 2563 ) ก็ถึงกำหนดที่ Ducati เริ่มผลิตอีกครั้ง หลังจากที่ปิดไปเดือนกว่าๆ

โรงงงาน Ducati เริ่มผลิตอีกครั้ง ภายใต้กฎที่เข้มงวด
โรงงงาน Ducati เริ่มผลิตอีกครั้ง ภายใต้กฎที่เข้มงวด

การปรับปรุงสภาพสุขภาพอย่างค่อยเป็นค่อยไป รัฐบาลเปิดโอกาสให้บริษัท ต่าง ๆ สามารถเริ่มทำการดำเนินงานบางส่วนได้ โดยมองว่าเป็นยุทธศาสตร์เชิงเศรษฐกิจของประเทศ ซึ่งกิจกรรมที่ยังคงปิดส่วนใหญ่ เป็นการส่งออกซึ่งยังมีการระงับและการยืดเวลาออกไปอยู่ นี่ก็คือการเริ่มต้นในขั้นตอนแรก ซึ่งในขณะนี้ จะมีเพียงส่วนหนึ่งของพนักงานที่กำหนดไว้สำหรับสายการผลิต เจ้าหน้าที่จะมีการประชุมเชิงปฏิบัติการ ก่อนจะเริ่มต้นการทำงานอย่างจริงจัง จากนั้นจึงจะให้พนักงานประกอบรถจักรยานยนต์ เริ่มทำงานตั้งแต่วันอังคารที่ 28 เมษายน 2563 เป็นต้นไป

ในส่วนของการผลิตได้รับการจัดระเบียบใหม่ โดยเปลี่ยนจากแปดชั่วโมง เป็นสองชั่วโมง เจ็ดกะเพื่อให้มีจำนวนขั้นต่ำของคนที่จะอยู่ในโรงงานในเวลาเดียวกัน ลดการติดต่อที่เป็นไปได้ โรงอาหารจะแอคทีฟ นั่งเว้นระยะห่างกัน 4 เก้าอี้

นอกจากนี้ก็ยังมีพนักงานบางส่วนที่ไม่ได้ใช้แรง อย่างเช่น นักออกแบบผู้จัดการโครงการ,ผู้ที่อยู่ในแผนกคำนวณทั้งหมด, พนักงานการค้า,การตลาด ,ไอที,การบริหารงานบุคคล,การเงิน,การจัดซื้อและด้านโลจิสติกส์ ได้รับอนุญาตให้ทำงานในระยะไกลได้

ช่างเทคนิคที่มีส่วนร่วมในกิจกรรมการวิจัยและพัฒนาที่ไม่สามารถทำงานจากที่บ้านได้ จะต้องมาทำงานตามที่ได้รับอนุญาตตามรหัส ATECO  ดังนั้นวิศวกรของห้องทดสอบเครื่องยนต์ ผู้ทำการทดสอบรถจักรยานยนต์ และผู้ที่ทำการทดสอบในห้องปฏิบัติการ ทั้งหมดก็ต้องกลับมาทำงานที่ Borgo Panigale ตามปกติ

กฎการดำเนินการทั้งหมดนี้ มีผลบังคับใช้ใน Ducati เป็นไปตามโปรโตคอลที่ใช้ร่วมกันที่อัปเดตเมื่อวันที่ 24 เมษายน และสำหรับบางจุดจะมีข้อ จำกัด มากยิ่งขึ้น ตัวอย่างเช่นภายใน บริษัท มีข้อกำหนดที่แน่นอน ในการใช้แมส โปรโตคอล Ducati ทั้งหมดเป็นผลมาจากการทำงานของคณะกรรมการร่วมระหว่าง บริษัท และ RSU (หน่วยงานที่เป็นตัวแทนคนงานแบบรวม) ซึ่งก่อตั้งขึ้นเมื่อวันที่ 23 กุมภาพันธ์เพียงสองวันหลังจากการค้นพบผู้ติดเชื้อรายแรกในอิตาลี

มาตรการหลายอย่างที่แทรกไว้เป็นผลมาจากการวิเคราะห์อย่างระมัดระวังของโปรโตคอลที่ใช้ในโรงงานจีนของกลุ่ม VW โดยเฉพาะ FAW-VW ของ Chanchung ที่การผลิตถูกระงับชั่วคราวเป็นเวลาหนึ่งสัปดาห์ แต่มีการป้องกันอย่างเข้มงวด มาตรการยังคงมีผลบังคับใช้

ขอขอบคุณข้อมูลและรูปภาพจาก : mcnews.com.au
เรียบเรียงโดย : bigbikeinfo.com
ติดตามข่าวสารเกี่ยวกับมอเตอร์ไซค์และ BIG BIKE ได้ที่ : facebook.com/infobigbike/