Harley Davidson เผยสิทธิบัตรใหม่ กับจักรยานยนต์สไตล์ Racer และ Flat Tracker ดูเหมือนว่าจะมีเครื่องยนต์บนพื้นฐานของเครื่องยนต์ปฏิวัติแม็กซ์ใหม่ การออกแบบที่แสดงให้เห็นอย่างชัดเจนว่าทั้ง 2 รุ่น เครื่องหมายการค้า V-win เครื่องยนต์ใหม่ใช้ฮาร์เลย์ มาดูรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับจักรยานยนต์ดังกล่าวว่าน่าสนใจอย่างไรบ้าง
โดยมีการเปิดเผยในปี 2019 ที่จะเกิดขึ้นกับ Pan America (1,275 ซีซี) และ Bronx (975 ซีซี) เป็นเครื่องยนต์ที่น่าจะเข้ากันได้ดี ส่วนรายละเอียดของตัวถังที่มีความคล้ายกับ Pan America บล็อกที่ใหญ่กว่า The café racer มีการออกแบบที่ให้ความสำคัญไม่ว่าจะเป็น เครื่องยนต์ ชุดของแผงด้าน Pilion และระบบกันแรงกระแทกคู่ที่ด้านหลัง การออกแบบจะเสร็จสมบูรณ์โดยถังน้ำมันเชื้อเพลิง ที่ชวนให้นึกถึง Pan America, สิ่งที่ดูเหมือนว่าขนาดใหญ่ 2in1 ท่อไอเสียและล้อไม่สมดุลกับยางขนาดกว้างขึ้นที่ด้านหลังที่น่าสนใจบริษัท ตัดสินใจกับคลิปและการใช้งานแฮนด์บาร์ที่ดูตรง
สำหรับการฟื้นฟู XR1200 แสดงให้เห็นถึงการใช้แผ่นกันกระแทกแผ่นเล็กๆ ที่ล้อมรอบไฟหน้ารูปไข่ชุดท่อไอเสียคู่สูง ตัวยึดจานลอยและท่อสวิงอาร์ม แบบสไตล์ไม่ได้มาเท่าของ surprise โดย Harley-Davidson ค่อนข้างจะเป็นการออกแบบที่เป็นคู่แข่ง แต่เนื่องจากผู้แข่งขันชาวอินเดียประสบความสำเร็จอย่างมากกับรูปแบบการติดตามแรงบันดาลใจแบบ FTR 1200
ไม่กี่เดือนที่ผ่านมาทั้งนักแข่งรถคาเฟ่และนักติดตามปรากฏตัวในรูปแบบต้นแบบในการนำเสนอของนักลงทุนของ Harley Davidson นำเสนอรวมถึง ระยะเวลาของรุ่นจะมาพร้อมกับ Pan America และ Bronx ที่ระบุไว้ในปี 2020 และรุ่นผลการดำเนินงานที่กำหนดเอง กำหนดไว้สำหรับ 2021 ทั้งแข่ง Racer และ Flat Tracker ปรากฏบนไทม์ไลน์ในเวลานั้นที่ขอแนะนำ ซึ่งแน่นอนว่ายังไม่เห็นรูปร่างจักรยานยนต์อาจจะเป็นได้ที่จะเปิดตัวในปี 2021 หรือ 2022 หากมีรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับข่าวสารจักรยานยนต์และบิ๊กไบค์สามารถติดตามได้ที่ Bigbikeinfo.com
ขอขอบคุณรูปภาพและข้อมูลจาก : rideapart.com
เรียบเรียงโดย : bigbikeinfo.com
ติดตามข่าวสารเกี่ยวกับมอเตอร์ไซค์และ BIG BIKE ได้ที่ : facebook.com/infobigbike/
