New Yamaha XSR-125 โดยหลังจากที่ได้มีการเปิดตัว XSR-155 ใหม่ในประเทศไทยอละได้รับกระแสตอบรับเป็นอย่างดี ล่าสุดมีข่าวลือเกี่ยวกับการเปิดตัว XSR-125 สำหรับตลาดยุโรปกับมอเตอร์ไซค์ที่เป็นขนาดเล็กอย่าง New Yamaha XSR-125 จากการคาดเดาว่า หาก XSR155 ใช้เครื่องยนต์ R15 รุ่น XSR125 ก็น่าจะใช้เครื่องยนต์ยุโรป R125 ก็เป็นได้ มาดูรายละเอียดที่น่าสนใจกันบ้างว่ามีอะไรบ้าง
ในลักษณะที่ปรากฏใเห็นระหว่าง XSR155 และ XSR125 มีแนวโน้มที่จะมีลักษณะที่คล้ายคลึงกันหลายประการ เป็นเพราะกฎและข้อบังคับที่แตกต่างกันในประเทศอินโดนีเซียและยุโรปจึงมีบางส่วนที่ต้องแยกแยะกับเพื่อความแตกต่าง นอกจากเครื่องยนต์แล้วชิ้นส่วนที่มีลักษณะแตกต่างกันอยู่ในล้ออัลลอยด์และไฟที่ใช้จะถูกปรับตามกฎระเบียบในแบบยุโรป ในขณะที่การออกแบบและสีที่ทาง JSD สร้างเป็นภาพกราฟิกสำหรับการออกแบบที่ XSR125 จะเป็นไปตามรุ่น XSR700 กับจากยานยนต์สไตล์เน็กเก็ตสปอร์ต
Yamaha XSR-155 ที่จำหน่ายในไทยมาด้วยเครื่องยนต์ 155 ซีซี 4 จังหวะ สูบเดี่ยว SOHC 4 วาล์ว เทคโนโลยี VVA ระบายความร้อนด้วยน้ำ ขนาดมอเตอร์ไซค์ 805 x 2,000 x 1,080 ระบบเกียร์แบบสปอร์ต 6 ระดับ สตาร์ทมือด้วยระบบไฟฟ้า น้ำมันเชื้อเพลิงที่สามารถเติมได้คือ น้ำมันเบนซินไร้สารตะกั่ว หรือน้ำมันแก๊สโซฮอล์ (E10) ความจุน้ำมันเชื้อเพลิง 10 ลิตร ชนิดล้อแม็ก ขนาดล้อหน้า 110/70–17 M/C 54S และขนาดล้อหลัง 140/70–17 M/C 66S ระบบจุดระเบิดแบบ TCI ระบบคลัตช์แบบเปียก ชนิดหลายแผ่น (สลิปเปอร์คลัตซ์) ชนิดของเฟรม เดลต้าบ็อกซ์
ในยุโรปเอง Yamaha Motor Sport Heritage มีมานานแล้วกับรุ่น XSR700 และ XSR900 หากปัการปรากฏตัวของ XSR125 ในยุโรปเกิดขึ้นจริงแล้ว ทางเลือกสำหรับรถจักรยานยนต์ย้อนยุคที่ทันสมัยจะมีมากขึ้น เพราะเรารู้ว่าตลาดสำหรับจักรยานยนต์สไตล์สปอร์ตหรือรถจักรยานยนต์ย้อนยุคในยุโรปเป็นที่ต้องการอย่างมาก ในประเทศอินโดนีเซียเพียงอย่างเดียวที่มีการพัฒนามอเตอร์แบบเรโทรและเจริญเติบโตอย่างรวดเร็วในเวลานี้ การดัดแปลงมอเตอร์จำนวนมากที่มีการไหล หวังว่ายามาฮ่า XSR-155 จะมีการเปิดตัวในอินโดนีเซีย เหมือนกับที่ประเทศไทย
ขอขอบคุณรูปภาพและข้อมูลจาก : julaksendiedesign.wordpress.com
เรียบเรียงโดย : bigbikeinfo.com
ติดตามข่าวสารเกี่ยวกับมอเตอร์ไซค์และ BIG BIKE ได้ที่ : facebook.com/infobigbike/
