Continental GT Naught Tea 650 เวอร์ชั่น 2.0

ใหม่ Royal Enfield Continental GT Naught Tea 650 เวอร์ชั่น 2.0 พร้อมประสิทธิภาพที่สูงกว่ารุ่นปกติ

Royal Enfield Continental GT Naught Tea 650 2.0 เป็นจักรยานยนต์ Bigbike ที่สร้างขึ้นเพื่อระลึกการครบรอบ 54 ปีของค่าย Royal Enfield กับการการสร้างสรรค์เครื่องยนต์ใหม่ที่ประสิทธิภาพที่สูงและอากาศพลศาสตร์ที่ดีกว่า

ประสิทธิภาพที่มีการเปลี่ยนแปลงคือ Harris Performance, Brembo, Ohlins และ HEL จักรยานยนต์สไตล์ย้อนยุคประสิทธิภาพใหม่กับเครื่องยนต์ 650 ซีซี มาดูรายละเอียดที่น่าสนใจเพิ่มเติมกันบ้างว่ามอเตอร์ไซค์บิ๊กไบค์คันนี้กัน

Continental GT Naught Tea 650 2.0
Royal Enfield Continental GT Naught Tea 650 2.0

โดยจักรยานยนต์ Royal Enfield Continental GT 650 เป็นจักรยานยนต์ที่เป็นที่รู้จักและเป็นที่นิยมอย่างมาก เรียกได้ว่าเป็นนจักรยานยนต์ที่มีการพัฒนามาอย่างต่อเนื่องโดยได้มีการสร้างสรรค์จักรยานยนต์ Continental GT 650s สองรูปแบบที่เป็นเอกลักษณ์ที่มีการร่วมมือกับ Brembo, Ohlins, HEL (Hose Equip Limited) และปรับแต่งโดย Harris Performance

โดยมาพร้อมชื่อว่า Naught Tea GT เวอร์ชั่น 2.0 ซึ่งเป็นการสืบทอดมาจากรุ่นอย่าง “Naught Tea GT” ได้มีการเปิดตัวเมื่อไม่นานมานี้ จักรยานยนต์ 2 รุ่นนี้มีน้ำหนักที่ต่ำกว่า 18 กก. ของน้ำหนัก Continental GT รุ่นมาตรฐาน เพิ่มกำลังขึ้นถึง 26% ที่ล้อหลัง

Continental GT Naught Tea 650 เวอร์ชั่น 2.0 ระบบเบรก
Continental GT Naught Tea 650 เวอร์ชั่น 2.0 ระบบเบรก

เพื่อให้บรรลุเป้าหมายนี้ด้วยการสร้างมอเตอร์ใหม่ด้วยหัวสูบแบบกำหนดเอง, ระบบจุดระเบิด uprated, เพลาลูกเบี้ยวสำหรับการแข่งขันและไส้กรองอากาศคู่ ITG เครื่องยนต์ที่มีตัวเก็บเสียงสูง 2-2 ด้วย พลังงานจะถูกถ่ายโอนไปยังล้อหลังใช้เฟืองโซ่ที่เบากว่า

ท่าทางการขับขี่ที่มีการปรับแต่งใหม่ด้วยแฮนด์ที่ต่ำเพราะมีการติดตั้งแฮนด์บาร์ในระดับที่ต่ำ เพื่อให้อากาศพลศาสตร์ที่ดีขึ้นจักรยานมีการปรับแต่งชิ้นงาน 3 ชิ้น พร้อมชุดติดตั้งเฉพาะที่และระบบไฟส่องสว่างเป็นแบบ LED พร้อมการปรับแต่งโช๊คหน้าแบบ Ohlins Retro43 RWU forks และโช๊คหลังแบบ Ohlins STX36 แบบคู่ที่ปรับได้ ซึ่งทั้งคู่แก้ไขโดย Harris Performance

Continental GT Naught Tea 650 เวอร์ชั่น 2.0 ช่วงด้านหลัง
Continental GT Naught Tea 650 เวอร์ชั่น 2.0 ช่วงด้านหลัง

ขอบล้อขนาด 18 นิ้วมาตรฐานได้ถูกเปลี่ยนเป็นขอบยาง Excel ซึ่งหุ้มด้วยยางหน้าขนาด 110/80 และยางหลังกว้างขนาด 150/65 ส่วนระบบเบรกเป็นพิเศษนั้นมาในรูปแบบของ Brembo P4 Axial calliper ที่ล้อด้านหน้าและ Brembo P2 ที่ล้อด้านหลัง นอกจากนี้ยังจะได้รับท่อเบรคแบบยาวของ HEL Performance ที่กำหนดเอง ซึ่งควรลดการเบรกให้น้อยลง

ซึ่งแตกต่างจาก Naught Tea GT ที่มีโทนสีแบบทูโทน โดยการสร้างสรรค์ใหม่ทำให้จักรยานยนต์คันนี้ดูมีความเป็นผู้ใหญ่มากขึ้นและมีสีที่แข็งแกร่ง ไม่ต้องบอกเลยว่ามอเตอร์ไซค์ที่แปลงโฉมใหม่สองคันนี้เป็นจักรยานยนต์บิ๊กไบค์ที่น่าสนใจย่างมาก หากสนใจรายละเอียดเพิ่มเติมสามารถติดตามได้ที่ Bigbikeinfo.com

ขอขอบคุณข้อมูลและรูปภาพจาก : bikedekho.com
เรียบเรียงโดย : bigbikeinfo.com
ติดตามข่าวสารเกี่ยวกับมอเตอร์ไซค์และ BIG BIKE ได้ที่ : facebook.com/infobigbike/