Yamaha GTS 1000 1993 แปลงโฉมใหม่ ให้ดูมีสไตล์ที่ไม่เหมือนใคร นี้เป็นสิ่งที่ Frugaroli ทำกับ “Italian Resilience” โดยโครงสร้างที่ได้เอามาจากรุ่น GTS 1000 ในปี 1993 มาสร้างสรรค์เวอร์ชั่นใหม่ให้มีความโดดเด่นไม่เหมือนใคร ที่แสดงให้เห็นถึงความล้ำสมัยไม่เหมือนใคร มาดูรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับจักรยานยนต์ว่าน่าสนใจอย่างไรบ้าง
อย่างที่หลายคนอาจทราบว่าจักรยานยนต์ GTS เป็นจักรยานยนต์บิ๊กไบค์ไตล์สปอร์ต tourer ที่มีรูปลักษณ์แบบย้อนยุค จากที่เห็นมีการสร้างช่วงล่างจากรุ่นยามาฮ่า YZF-R6 ที่ด้านหลัง สวิงอาร์มแบบสองด้านถูกแทนที่ด้วย หน่วยด้านเดียวที่ยืมมาจาก Honda VFR ร่วมกับ Buell Cyclone Showa shock แม้กระทั่งล้อที่นำมาจาก Honda NSR ขอบของ VFR เพื่อสร้างใหม่ทั้งหมดในชุดล้อ
ในขณะที่เครื่องยนต์เป็นแบบอินไลน์สี่จากรุ่น GTS ยังคงไม่ถูกแตะต้อง แต่การฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงอิเล็กทรอนิกส์ (EFI) ถูกแทนที่ด้วยชุดคาบูเรเตอร์จาก Yahama FZR 1000 1987 การจับคู่แบบลอจิคัลพิจารณา GTS ใช้รุ่นดัดแปลงกับเครื่องยนต์ FZR เครื่องยนต์ในขณะนี้ bulkier นักออกแบบจะต้องคิดหาวิธีที่จะรองรับตัวถัง เพื่อให้เขาเลือกที่จะเอาถังน้ำมันเชื้อเพลิงถูกแทนที่ด้วยส่วนประกอบเครื่องบินสวยงามเพิ่มหน้าต่างลูกแก้วเล็กๆ ทางด้านขวาให้มองลูกคาร์บูเรเตอร์สองลูก ตัวถังใหม่ถูกรวมเข้ากับช่วงท้ายแบบกำหนดเอง เครื่องยนต์ GTS ของถูกลบออกเผยให้เห็นการติดตั้งระบบกันสะเทือนใหม่ พร้อมการออกแบบสีแดงสดไฮไลท์รูปแบบเดิมของรูปตัว C กรอบ Piaggio Beverly ชนิดบรรจุกล่องในเปลือกที่กำหนดเองแทนที่จากรุ่นเดิม
เมื่อจักรยานเสร็จสมบูรณ์แล้ว Frugaroli วางแผนที่จะเข้าร่วมในการแข่งขันชิงแชมป์โลกของ Custom Bike Building ที่จะเกิดขึ้นในเดือนตุลาคม 2020 โดยคาดว่าจะไม่ถูกเลื่อนหรือยกเลิกเหมือนกับเหตุการณ์อื่นๆ ในปี 2020 คุณสามารถตรวจสอบภาพทั้งหมดที่อยู่ใน Inazuma Café หากมีรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับข่าวสารบิ๊กไบค์และมอเตอร์ไซค์จะมาอัพเดทให้ทราบภายหลังใน Bigbikeinfo
ขอขอบคุณรูปภาพและข้อมูลจาก : rideapart.com
เรียบเรียงโดย : bigbikeinfo.com
ติดตามข่าวสารเกี่ยวกับมอเตอร์ไซค์และ BIG BIKE ได้ที่ : facebook.com/infobigbike/
