จดสิทธิบัตร Harley-Davidson กับระบบเบรกอัตโนมัติแบบใช้เรดาร์ แต่ทางค่ายก็ยังไม่มีการเปิดเผยอย่างเป็นทางการเกี่ยวกับระบบเบรกดังกล่าว แต่มีการเผยภาพร่างสิทธิบัตรที่โดดเด่นและน่าสนใจ มาดูรายละเอียดของสิทธิบัตรดังกล่าวว่ามีอะไรเพิ่มเติมบ้าง
Harley-Davidson ต่างจาก Ducati ที่จะใช้เซ็นเซอร์เรดาร์แบบหันหน้าไปข้างหน้าในรถจักรยานยนต์เท่านั้น อัลกอริทึมจะวิเคราะห์พารามิเตอร์ต่างๆเช่นความเป็นไปได้ที่จะเกิดการชนกันการมีส่วนร่วมทางกายภาพของผู้ขับขี่กับรถจักรยานยนต์และความสนใจของผู้ขับขี่ ตามอินพุตระบบจะดำเนินการที่จำเป็นเช่นปิดคันเร่ง ใช้เบรกเพื่อลดความเร็วสูงสุด นอกจากนี้ระบบอิสระจะมีตัวบ่งชี้ภาพเสียง-สัมผัส
ภาพสิทธิบัตรแสดงให้เห็นรถมอเตอร์ไซค์สไตล์แบ็กเกอร์ของ Harley-Davidson แต่เราสามารถเห็นการใช้งานในผลิตภัณฑ์อื่นๆ ได้เช่นกันโดยเฉพาะ Pan America ADV Tourer ที่คาดว่าจะเปิดตัวในปลายเดือนนี้ Harley-Davidson Pan America เป็นจักรยานยนต์ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ V-Twin Revolution Max 60 องศาขนาด 1,250 ซีซี ให้กำลังขับเคลื่อน 145 แรงม้าและแรงบิดสูงสุด 122 นิวตันเมตร เป็นจักรยานยนต์ที่มีเครื่องยนต์ Revolution Max ใหม่ถูกออกแบบมาเพื่อมอบประสิทธิภาพการทำงานที่ยืดหยุ่นพร้อมช่วงกำลังที่กว้างและตัวเค้นแบบคู่เพื่อเพิ่มการไหลเวียนของอากาศสูงสุดซึ่งจะเป็นการเพิ่มประสิทธิภาพ ด้วยเฟรมเหล็ก
ถือเป็นภาพสิทธิบัตรที่แสดงให้เห็นว่าเริ่มมีการพัฒนามาอย่างต่อเนื่องไม่มีที่สิ้นสุด หากมีรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับข่าวสารบิ๊กไบค์และมอเตอร์ไซค์จะมาอัพเดทให้ทราบภายหลังผ่านเว็บไซค์ Bigbikeinfo.com
ขอขอบคุณรูปภาพและข้อมูลจาก : bikewale.com
เรียบเรียงโดย : bigbikeinfo.com
ติดตามข่าวสารเกี่ยวกับมอเตอร์ไซค์และ BIG BIKE ได้ที่ : facebook.com/infobigbike/
