สิทธิบัตร Yamaha ใหม่ ที่ดูเหมือนง่าทางค่ายกำลังจะพัฒนากับรถจักรยานยนต์แบบสามล้อตัวใหม่เนื่องจากสิทธิบัตรแสดงตัวถังรถสกูตเตอร์พร้อมระบบกันสะเทือนปีกนกที่ควบคุมสองล้อหน้า สิทธิบัตรที่ถูกค้นพบโดย Cycleworld.com แสดงเทคโนโลยีบางอย่างที่คล้ายกับของ Brudeli Leanster บริษัทที่ Yamaha ซื้อมาไม่กี่ปีที่ผ่านมา มาดูรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับจักรยานยนต์ดังกล่าวว่าน่าสนใจอย่างไรบ้าง
อย่างที่ทราบกันดีว่าทางค่ายยามาฮ่าจักรยานยนต์หลายรุ่นของ NIKEN ที่วางจำหน่ายจริงๆจึงไม่น่าแปลกใจที่จะเห็นรถสามล้ออีกคันที่มีการออกแบบคล้ายๆกัน สิ่งที่น่าแปลกใจเล็กน้อยคือวิธีการทำงานของเครื่องยนต์ใหม่และการออกแบบ พร้อมเทคโนโลยีของ NIKEN ในเครื่องจักรล่าสุด แทนที่จะเลือกใช้โช๊คแบบยืดไสลด์แบบเดียวกันที่ติดตั้งบนคันโยกแบบซับซ้อนเครื่องที่เห็นในที่นี้ใช้วิธีที่ง่ายกว่าในการระงับล้อหน้า โดยมีการเชื่อมต่อกับโช้คอัพที่ติดตั้งไว้ที่ศูนย์กลางและในขณะที่การออกจากระบบ NIKEN อาจสร้างความประหลาดใจให้กับบางคนการใช้ระบบในจักรยานยนต์คันนี้ดูสมเหตุสมผล
การตั้งค่า NIKEN (ที่ลดขนาดลงและใช้กับรุ่น Tricity ด้วย) เป็นการติดตั้งที่ค่อนข้างหนักและยุ่งยาก ซึ่งจะสวมใส่จำนวน ซึ่งคุณไม่ควรแบกน้ำหนักเพิ่มสัก 2-3 กิโลกรัม ระบบใหม่นี้จะเคลื่อนย้ายมวลสารลงไปอีกมากโดยย้ายศูนย์กลางของแรงโน้มถ่วงของจักรยานยนต์ไปยังตำแหน่งธรรมดามากขึ้น ถือเป็นการออกแบบจักรยานยนต์ที่ดูโดดเด่นไม่น้อย
ส่วนหน้าของ NIKEN ดังกล่าวข้างต้นเป็นชุดที่ซับซ้อนมากข้อดีอื่นๆของการออกแบบนี้คือความเรียบง่าย มันมีชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวน้อยลงจุดหมุนน้อยลง ในความเป็นจริงหากคุณกำลังมองหาทางเลือกในตลาดของ NIKEN ซึ่งมีพื้นฐานมาจากสกู๊ตเตอร์ TMAX ถือเป็นการออกแบบที่สมบูรณ์แบบไม่น้อย หากมีรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับข่าวสารมอเตอร์ไซค์หรือบิ๊กไบค์สามารถติดตามได้ที่ Bigbikeinfo.com
ขอขอบคุณข้อมูลและรูปภาพจาก : visordown.com
เรียบเรียงโดย : bigbikeinfo.com
ติดตามข่าวสารเกี่ยวกับมอเตอร์ไซค์และ BIG BIKE ได้ที่ : facebook.com/infobigbike/
