Suzuki FXR150 พร้อมการออกแบบ Underbone ซึ่งมีแนวโน้มที่จะเปิดตัวโดย Suzuki ในปี 2021 โดยมอเตอร์ไซค์ถือได้ว่าเป็นคู่แข่งของกลุ่ม Underbone ขนาด 150cc ไม่ว่าจะเป็น Winner X และ Exciter 150
อย่างที่ทราบกันดีว่าซูซูกิประสบความสำเร็จอย่างมากในรุ่น FX125 ถือได้ว่าเป็นอีกรุ่นที่ได้รับความยอดนิยมอย่างมาก มาดูรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับจักรยานยนต์ว่าน่าสนใจอย่างไรบ้าง
มีหลายแหล่งที่ซูซูกิจะคืนค่าบรรทัด FX ด้วยบล็อกเครื่องยนต์ที่มีประสิทธิภาพยิ่งขึ้นด้วยความจุ 150cc ความเป็นไปได้ที่ยิ่งใหญ่ FXR150 สามารถแบ่งปันเครื่องยนต์กับ ซูซูกิ Satria F150 (สินค้า Satria F150 2020 นำเข้าได้รับการจัดจำหน่ายอย่างเป็นทางการโดย ซูซูกิ Vietnam เมื่อวันก่อน) แตกต่างจากรุ่น Hyper-Underbone: Suzuki Satria F150, FXR150 มีลักษณะเชิงมุมสปอร์ตที่มีโครงสร้างเฟรม Underbone คล้ายกับ Exciter 150 และ Winner X
Satria F150 เป็นจักรยานยนต์ที่มาพร้อมเครื่องยนต์ 147.3 ซีซี สูบเดี่ยว DOHC ขนาดกระบอกสูบ 62 x 48.8 จักรยานยนต์ที่ให้กำลังขับเคลื่อน 13.6 กิโลวัตต์หรือ 18.49 แรงม้าที่ 10,000 รอบ/นาทีและแรงบิดสูงสุด 13.8 นิวตันเมตรที่ 8,500 รอบ/นาที อัตราส่วนการบีบอัดคือ 11.5:1 จักรยานยนต์ที่แข็งแกร่งและเร็วกว่ามาก จักรยานยนต์ที่ดูล้ำสมัยและสปอร์ตมากกว่าด้วยการออกแบบตัวถังอากาศพลศาสตร์ เอาชนะความท้าทายทั้งหมดได้อย่างก้าวร้าวยิ่งขึ้น การใช้เครื่องยนต์ใหม่ที่ปรับใช้จากเทคโนโลยีของ MotoGP ทำให้ All New Suzuki Satria F150 พร้อมที่จะเอาชนะด้วยประสิทธิภาพสูงสุดและเร็วที่สุดในคลาส 150cc ส่วนเครื่องยนต์ขนาด DOHC 147.3 ซีซี เครื่องยนต์ 4 วาล์ว ให้พลังสูงสุด 13.6kw น้ำหนัก 109 กก.
Satria F150 ใช้เครื่องยนต์ของ Sonic 150 (รุ่นไฮเปอร์-อันเดอร์โบน) ซูซูกิจะเปิดตัว Satria F150 Underbone รุ่นที่ชื่อว่า FXR150 ก็เป็นได้ ในขณะนี้ซูซูกิยังไม่มีข้อมูลเกี่ยวกับรุ่น FXR150 หลังจากที่ภาพปรากฏขึ้นการออกแบบได้รับคำชมมากมายจากผู้ที่ชื่นชอบรถจักรยานยนต์ในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ หากมีรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับข่าวสารบิ๊กไบค์และมอเตอร์ไซค์สามารถติดตามได้ที่ Bigbikeinfo.com
ขอขอบคุณรูปภาพและข้อมูลจาก : motosaigon.vn
เรียบเรียงโดย : bigbikeinfo.com
ติดตามข่าวสารเกี่ยวกับมอเตอร์ไซค์และ BIG BIKE ได้ที่ : facebook.com/infobigbike/